Mit dem vorgezogenen Kohleausstieg bis 2030 endet eine Ära, die über Jahrzehnten Wirtschaft und Gemeinschaft geprägt hat. Doch dieser Wandel ist mehr als nur eine Herausforderung – er bietet auch eine enorme Chance. Die Region wird neu ausgerichtet, mit klimaneutralen Energielösungen, innovativen Arbeitsplätzen und einer modernen, lebenswerten Infrastruktur. Hier finden Sie eine Übersicht von geförderten Projekten aus den Bereichen Innovation, Bildung und Transfer.

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Zukunftsagentur Rheinisches Revier

Flughafen Mönchengladbach (Ankerprojekt)

Flughafen Mönchengladbach – oder auch kurz MGL – einer der größten General Aviation Airports in Deutschland. Von Allgemeiner Luftfahrt bis Zero Emission Aviation oder wie aus Tradition Innovation wird: Der Flughafen Mönchengladbach (MGL) bringt sein Potenzial an den Start. Am Airport befinden sich 45 Unternehmen, die über 750 Beschäftigte ausweisen. Durch die Ausstattung mit einer Kontrollzone und einem Instrumentenlandesystem besitzt der Flughafen für Forschungsaktivitäten als Innovationszentrum und Reallabor ein Alleinstellungsmerkmal im Rheinischen Revier. Ziel ist es, den Airport zu einem wichtigen Mobilitätshub für innovative Technologien zu entwickeln. Der Flughafen Mönchengladbach ist Teil des Netzwerks Aviation im Rheinischen Revier und Vorhaben als Teil des Ankerprojekts Aviation im Strukturwandel: https://www.rheinisches-revier.de/rheinisches-revier/ankerprojekte.

H2.Modus - Innovative Module und Subsysteme für den wirtschaftlichen Betrieb von Brennstoffzellen

In kommerziell verfügbaren Niedertemperatur-PEM-Brennstoffzellensystemen (BZ-Systeme) die gegenwärtig für stationäre oder mobile Anwendungen genutzt werden, sind die Nebenaggregate als einzelne Komponenten verbaut. In Folge dessen sind Optimierungspotentiale für diese BZ-Systeme vorhanden. Durch eine erhöhte Integration der Komponenten in mehrfunktionale Module oder Subsysteme wird eine Steigerung der Robustheit und Lebensdauer bei gleichzeitiger Kostensenkung erwartet und hat vorrausichtlich eine Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von Brennstoffzellen zur Folge. Im Rahmen des Projekts H2.Modus wird der Fokus auf den Anodenpfad von BZ-Systemen gelegt. Dazu gehören unteranderen die Komponente zur Wasserstoffrezirkulation, Ventile, ein Wasserabscheider und eine Wasserstoffversorgung. Zur Erhöhung der Bauteilintegration soll zunächst ein funktionales Modul für den Anodenkreis entwickelt werden. Nach der erfolgreichen Erprobung des Moduls soll dieses Modul zu einen Anoden-Subsystem weiterentwickelt werden, welches auch die Wasserstoffversorgung ermöglicht. Zur Entwicklung der Komponenten sollen Simulationsmodelle erstellt werden, um die thermodynamischen Zusammenhänge des Anodenpfades zu beschreiben. Des Weiteren soll eine Testumgebung aufgebaut werden, um die Anodenkomponenten unter realitätsnahen Bedingungen in einem BZ-System zu erproben. Das Forschungsprojekt H2.Modus soll dazu beitragen, den Strukturwandel des Rheinischen Reviers im Zuge des Kohleausstiegs positiv zu beeinflussen, um das Rheinische Revier durch einen zukunftsorientierten Strukturwandel zu einer Wasserstoff-Modellregion zu entwickeln. Darüber hinaus soll das Projekt einen Beitrag zur nationalen Wasserstoffstrategie Deutschlands und zur Reduzierung zukünftiger Treibhausgasemissionen leisten. Das Projektkonsortium besteht aus der Pierburg GmbH (Rheinmetall AG), der FEV Europe GmbH und den Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme, der an der RWTH Aachen angegliedert ist. Durch die Zusammenarbeit dieser Projektpartner können Erkenntnisse aus der Forschung und der Industrie genutzt werden, um zielführende Projektergebnisse zu erarbeiten.

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

Aerogel Launch Factory

Aerogel-Anwendungen: Unterstützung von der Entwicklung bis zur Marktreife Für die Aerogel Launch Factory (ALF) in Jülich wurden Fördermittel des Bundes (BMWK) und des Landes NRW (MWIKE) bereitgestellt. Dies ermöglicht die Planung eines zentralen Technologietransferzentrums, das technologiegetriebene Startups und innovative Unternehmen unterstützt. Durch eine mögliche erste Pilotproduktion können diese ihre Ideen verwirklichen, Investoren überzeugen und finanzielle Mittel für den Aufbau einer industriellen Produktion einwerben. ALF vereint Kompetenzen aus Forschung, Transfer und Produktion. Aerogele sind ultraleichte Supermaterialien mit hervorragenden isolierenden Eigenschaften, die in der Lage sind, giftige Stoffe zu binden. Sie können flexibel, hochtemperaturbeständig, formbar und elektrisch leitfähig sein. Aufgrund ihrer Herstellung aus nachwachsenden Rohstoffen sind sie zudem nachhaltig einsetzbar. Mit der Aerogel Launch Factory wird ein Zentrum geschaffen, in dem die spezialisierte Forschung an Aerogelen über verschiedene Technologiestufen hinweg erfolgen kann.

benjamin@extrabrandt.de

Fit Green - Fachkräfteinitiative Green Economy im Rheinischen Revier

Die Umstellung auf eine dekar­bonisierte und klima­neutrale Wirt­schaft im Rheinischen Revier erfordert eine zukunfts­gerichtete Anpassung bestehender Strukturen. Durch den Strukturwandel entstehen perspektivisch 27.000 neue Arbeits­plätze in der Region. Dabei kann nicht einfach davon ausgegangen werden, dass dafür genügend qualifizierte Arbeits­kräfte zur Verfügung stehen. Bereits jetzt gibt es Heraus­forderungen bei der Besetzung offener Stellen. Daher ist es essenziell, den wirt­schaftlichen Wandel mit gezielten Maß­nahmen zur Gewinnung neuer Fach­kräfte zu begleiten – insbesondere durch verstärkte Ansprache junger Menschen in der Phase vor der ersten Berufswahl sowie auf der Ausbildungs­ebene. Gemeinsam Zukunft gestalten Die Fachkräfte­initiative Green Economy im Rheinischen Revier – FIT GREEN – hat es sich zur Aufgabe gemacht, diese Beschäftigungs­möglichkeiten aktiv zu kommunizieren. Dabei geht die Initiative über das klassische Ausbildungs­marketing für „Klima- und Umwelt­berufe“ hinaus. Sie bringt Jugend­liche, Ausbildungs­betriebe, Berufs­kollegs und weitere Akteure zusammen, um die Berufliche Orientierung zu verbessern, Nachhaltigkeits­ziele in den Ausbildungs­prozess zu integrieren und potenzielle Heraus­forderungen anzusprechen. Im Rahmen des Projekts entwickeln wir unterschiedliche Ansatzpunkte, die an die bestehende Förder- und Beratungslandschaft anknüpfen und diese ergänzen. Die in der Projektlaufzeit erprobten, evaluierten und fortlaufend weiterentwickelten Konzepte und Formate sollen am Ende der Projektlaufzeit – auch revierübergreifend – Unternehmen, Schulen und andere Institutionen bei der Transformation zu einer nachhaltigen Wirtschaft unterstützen sowie jungen Menschen neue Wege bei ihrer Beruflichen Orientierung bieten. Denn junge Menschen haben ein großes Interesse an authentischen Einblicken in ihre zukünftigen Berufs­felder. Auch liegt hier für Unter­nehmen die Chance, ihre Tätig­keiten transparent und zielgerichtet zu vermitteln und ihre Ausbildungs- und Arbeits­bedingungen attraktiver zu gestalten, um so erfolgreich Fach­kräfte zu finden und zu binden.

RWE

Elektrolyseur Bedburg H2 Hub

Impulse fürs Rheinische Revier – made in Bedburg Bedburg ist vom Tagebau geprägt. Vier Zehntel des Stadtgebiets wurden abgebaggert, um die Stromerzeugung zu sichern. Das Ende des Braunkohleabbaus ist absehbar, doch das bedeutet nicht das Ende der Kooperation zwischen Bedburg und RWE. Gemeinsam mit dem Energieversorger betreibt die Stadt zwei Windparks, weitere Wind- und Solarparks sind geplant. H2 Bedburg ist ein neues gemeinsames Projekt mit einem Elektrolyseur zur Herstellung von Wasserstoff, einer Abfüllstation für Industrie- und Privatnutzung sowie einer Wasserstoff-Tankstelle. Abnehmerinnen und Abnehmer des grünen Wasserstoffs werden der lokale ÖPNV, der auf Wasserstoff umgerüstet wird, und lokale Unternehmen. Ende 2026 soll die Anlage mit einer Leistung von etwa 5 Mega-Watt im Industriepark Mühlenerft in Betrieb gehen. Durch spätere Ausbaustufen ist eine Gesamtleitung von rund 15 Mega-Watt möglich.

ReCO₂NWert

Umsetzung der Ressourcenwende in der chemischen Industrie durch biotechnologische CO₂ Nutzung in regionalen Wertschöpfungsketten Das Projekt ReCO₂NWert verfolgt das Ziel, unvermeidbare CO₂-Emissionen aus industriellen Prozessen als wertvolle Ressource nutzbar zu machen. Viele Prozessgase enthalten CO₂, das bisher in die Atmosphäre gelangt und zum Klimawandel beiträgt. Durch die biotechnologische Nutzung dieses CO₂ soll ein Beitrag zur Reduzierung der Emissionen und zur Transformation der chemischen Industrie hin zu nachhaltigeren Produktionsweisen geleistet werden. Im Rahmen des Projekts werden die CO₂-haltigen Rauchgase der MVA Weisweiler mithilfe eines Elektrolyseverfahrens abgeschieden und aufbereitet. Anschließend werden sie durch spezielle Mikroorganismen in industriell nutzbare Produkte umgewandelt – etwa Alkohole, die als Ausgangsstoffe für Kunststoffe oder kosmetische Inhaltsstoffe dienen können. Ziel ist es, auf Basis dieses Beispiels eine biotechnologische Plattformtechnologie zu entwickeln, die die Nutzung kohlenstoffreicher Abgase ermöglicht und zukünftig auf unterschiedliche Abgasströme und Produktarten übertragbar ist. Damit soll ein wichtiger Schritt zur Ressourcenneuorientierung und zur Etablierung einer bio-basierten Wertschöpfung im Rheinischen Revier erreicht werden.